Сохранение исторической памяти в Год села: «XX век в истории Коми». Послевоенный Сыктывкар

2026 год в Республике Коми объявлен Годом села по указу Главы региона Ростислава Гольдштейна. Проведение тематического года призвано стать важным этапом в формировании комфортной среды проживания и повышения привлекательности сельских районов Республики Коми для жителей и гостей региона.

Со времен обретения коми землей государственности, то есть с 1921 года, когда была образована автономная область Коми (зырян), сельские территории играли критически важную стратегическую роль в жизнеобеспечении республики и индустриальном освоении Севера в целом. Опыт и наследие тружеников села и сегодня являются важнейшим ресурсом для обеспечения долгосрочного устойчивого социально-экономического развития всего региона.

В Год села в Республике Коми проходит реализация проекта «XX век в истории Коми», направленного на сохранение исторической памяти (это продолжение медийного проекта «Дорогие товарищи» АНО «Инфоцентр»). Сегодня расскажем о послевоенном Сыктывкаре и путях восстановления мирной жизни города в 1945-1955 годах. Проект реализуется при поддержке гранта Главы Республики Коми.

Изменение облика городского пространства

Великая Отечественная война (1941-1945 гг.) нанесла значительный урон народному хозяйству Коми АССР, Советскому союзу, каждому городу и каждой семье. В годы войны люди работали на пределе своих возможностей и неизбежно должен был наступить спад моральных и физических сил. Большинство предприятий возводилось наспех, без соблюдения технических требований и нуждалось в коренной реконструкции. На войне погибла наиболее трудоспособная часть населения, что не могло не сказаться на темпах и уровне развития производства. Речь действительно шла о восстановлении народного хозяйства.

К 1953 г. Преобразовалась и улица Орджоникидзе. Несмотря на статус столицы республики, в г. Сыктывкаре асфальтные дороги были в новинку. Первый асфальт в Сыктывкаре положили в 1951 г. — асфальтировалась улица Совнаркомовская — ныне Карла Маркса. Асфальт варили за городом (в районе нынешнего городского рынка). Качество асфальта было плохое, он крошился. Через два года в Сыктывкар поступила асфальтобетонная установка, смонтированная на базе паровоза, подаренного Печорскими железнодорожниками.

Несмотря на сложность послевоенных лет, развивалась и социальная инфраструктура. Огромное внимание уделялось и детским медицинским учреждениям.

Развитие экономики

Послевоенное восстановление касалось в первую очередь социально-экономической сферы жизнедеятельности. Особое внимание уделялось не только важнейшим предприятиям города и республики, но и обеспечению людей необходимыми продуктами и товарами.

Еще в довоенное время, в 1940 году, из несколько артелей был образован Сыктывкарский горпромкомбинат Наркомата местной промышленности Коми. В послевоенные годы горпромкомбинат стал развиваться очень активно. Артель «Красная гора» организована в 1936 г. как артель промысловой кооперации. В 1939 году вошла в состав Сыктывкарского горпромкомбината. В 1956 году на их базе организована Сыктывкарская мебельная фабрика. Сыктывкарский лесопильный завод стал развиваться быстрыми темпами. Сельское хозяйство, как и лесообрабатывающая промышленность, требовало определенных усилий по восстановлению и обеспечению населения необходимыми продуктами. Несмотря на статус добывающей республики, на территории Коми АССР, активно развивалось и сельское хозяйство.

Транспорт

Развитие транспортной инфраструктуры было крайне необходимо для Коми АССР и столицы республики. Развитие авиации началось еще в 1930-х гг., после же войны оно продолжилось. Развитие авиации шло очень быстро. С 1946 г. была установлена регулярная авиасвязь Сыктывкара с Москвой через г. Киров. В мае 1946 г. на самолетах Ли-2 выполнены первые авиарейсы по маршруту «Москва-Горький-Сыктывкар-Воркута».

В апреле 1951 г. в Сыктывкарский аэропорт прибыли первые самолеты Ан-2. В 1957 г. в аэропортах Сыктывкар, Ухта, Воркута стали действовать мощные УКВ-радиостанции. В аэропорту Сыктывкар смонтирована система с неоновыми огнями, укомплектована необходимыми установками лаборатория спецслужб.

Помимо авиации, развивались и строились автомобильные дороги, автомобильный транспорт становился все более доступным. Строились планы по развитию железнодорожного транспорта и строительства железнодорожного вокзала, что будет реализовано в 1960-х гг.

Культура и досуг

Послевоенная жизнь Сыктывкара и Коми АССР была связана не только с восстановлением экономики, развитием народного хозяйства, но также и с досугом, культурной жизнью, которая позволяла поднять дух людей, мотивировать на дальнейшие свершения.

Несмотря на усталость, истощение, люди находили время на культурный досуг, спорт, образование и просвещение. Кинотеатр, театр, культурные мероприятия — все это вновь становилось привычным для жителей города.

Во всех населенных пунктах Коми АССР активно развивалась культурная сфера. Досуг пытались организовать всеми доступными способами. Это были театральные, досуговые и культурные мероприятия, деятельность многочисленных кружков и клубов. На фотографии Кировского парка хорошо видны два «Круга» — танцевальная площадка и карусель. Рядом находится здание «КЮМР» (клуб юных моряков и речников).

Особым явлением были книжные торговые точки, которые организовывались, чаще всего, в крупных населенных пунктах.

Особым, крайне важным направлением была организация досуга для детей всех возрастов. Конечно же, в первую очередь, внимание уделялось пионерскому движению.

Интереснейшим направлением для детей было авиамоделирование. Важно отметить, что первая детская техническая станция в Сыктывкаре появилась еще до войны, в 1937 г. После окончания военных лет это направление получило серьезное развитие.

Юные натуралисты также получили возможность развиваться и учиться. До 1935 года детская сельхозстанция находилась в Вильгорте (ред. — журналиста «За новый Север»). Опытная станция создана в 1941 г. Здесь, на северной земле, еще недавно покрытой снегом, дети выращивали южные растения. В парниках много цветов: астры, левкои, настурция, петунья, бархатцы, георгины. Станция юных натуралистов вела большую полезную работу и ей нужна помощь. Она являлась не только местом труда, но и лучшим местом отдыха детей.

На страницах периодических изданий неоднократно появлялись статьи о спортивных достижениях сыктывкарцев. И сами газеты, к примеру «За Новый Север», объявляли спортивные конкурсы и организовывали спортивные мероприятия.

Сыктывкарский стадион вновь стал принимать и проводить спортивные мероприятия и футбольные матчи.

Досуговая жизнь была связана и с особым культурным пространством города. Облагороженное культурное городское пространство, скверы, места для отдыха стали привычными. Довольно часто организовывались культурные мероприятия на площади в парке. Частым явлением жизни, обязательным компонентом досуговой деятельности были митинги, связанные с различными событиям как современной на тот момент жизни, так и посвященные историческим датам.

Образование и просвещение

Повсеместное включение и мужчин, и женщин в процесс восстановления экономики, развития города и республики обусловило необходимость помощь семьям в присмотре за малолетними детьми.

Восстановление экономики, быстрое налаживание мирной жизни предполагало необходимость наличия соответствующих кадров. И образовательные учреждения, которые работали и во время войны, смогли углубить и усилить программы обучения. После войны те, кто был вынужден прекратить обучение, смогли продолжить свое образование.

Среднее специальное образование было ориентировано на потребности города, республики и всей страны. Особое внимание уделялось и краткосрочным курсам, которые обеспечивали различные хозяйственные отрасли столь необходимыми специалистами и квалифицированными рабочими.

В то же время развивалось и высшее образование. Студенты Коми государственного педагогического института смотрели в будущее с надеждой.

Повседневная жизнь

Повседневная жизнь в послевоенном городе была достаточно особенной. Население постепенно переходило к мирной жизни и появлялись те моменты, которые для нас с вами являются обыденными, но так не было в военные годы. Особое внимание уделялось не только важнейшим предприятиям города и республики, но и обеспечению людей необходимыми продуктами и товарами. Вновь становится обыденными товары, связанные с модой и уходом за собой. Вновь женщины стали все чаще обращаться к модным веяниям, тенденциям, старались найти возможность выглядеть нарядно. Конечно, внимание уделялось и производству игрушек для детей. Производилась посуда, мебель для домов и предприятий.

Еще в 1940 году из несколько артелей был образован Сыктывкарский горпромкомбинат Наркомата местной промышленности Коми. В послевоенные годы горпромкомбинат стал развиваться очень активно.

Почта — это важнейшая связь людей и населенных пунктов между собой. Конечно же, после войны, мужчин по-прежнему не хватало. На фотографии мы видим тяжелейшие сумки с газетами, письмами и телеграммами. Но носят их женщины-почтальоны.

Повседневная жизнь в военное время — это, конечно же, время возвращения с фронта бойцов, людей, побывавших в плену, угнанных на работы.
Многие из вернувшихся домой солдат были ранены, покалечены и направлялись на лечение и реабилитацию. В больницах старались создать по мере возможностей уют, доброжелательную атмосферу и помочь всем, кто обращался.

Проект реализуется с использованием гранта Главы Республики Коми, предоставленного Министерством экономического развития и промышленности Республики Коми.